据我了解，特鲁现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，多误交易回暖，也提升了企业信心。林经理透露，称俄近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：必须佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，特鲁没有恢复通关之前，特鲁每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，多误现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

由于赴港时间缩短了，称俄水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。该公司之前日均供港水产量7至8吨，必须如今一天可供港20至30吨。

运输效率方面，特鲁之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

来自阳江的水产企业表示，多误随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。实际上，称俄从去年下半年开始，称俄随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，必须黄瑞玲表示，必须再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，特鲁比如上下船的效率比较低等问题。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，多误全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，称俄而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、称俄二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。